Mahindra XUV300 Facelift espionado novamente, novas rodas de liga leve e lanternas traseiras de LED conectadas reveladas

Modificado em 16 de outubro de 2023, 13h23, por Shreyash para Mahindra XUV300 2024

A mula de teste de facelift XUV300 foi identificada com novas rodas de liga leve e lanternas traseiras de LED conectadas.

Na frente, espera-se que ele venha com uma grade e design de para-choque atualizados e DRLs de LED em forma de presa.

Com base nas imagens de espionagem anteriores, a versão reformulada do XUV300 provavelmente apresentará um sistema de tela sensível ao toque flutuante maior.

A Mahindra provavelmente manterá as mesmas opções de motor a gasolina e diesel com o 2024 XUV300, mas poderá obter um conversor de torque opcional.

Espera-se que seja lançado no início de 2024 a partir de Rs 9 lakh (ex-showroom).

Em 2024, o segmento de SUVs subcompactos verá outro produto atualizado na forma do facelift Mahindra XUV300. A mula de teste do mesmo foi avistada novamente revelando novos detalhes de design exterior; e prevê-se que essas mesmas atualizações de design provavelmente serão aplicadas à sua versão elétrica, o Mahindra XUV400 EV. Vamos ver o que as últimas fotos de espionagem revelam.

Na última imagem de espionagem, uma configuração LED DRL em forma de presa que se assemelha muito à do XUV700 pode ser vista na frente da mula de teste. Ele também recebe rodas de liga leve com novo design, que parecem mais aerodinâmicas.

Na traseira, o facelift XUV300 apresenta lanternas traseiras de LED conectadas com uma faixa totalmente brilhante. Outra mudança notável é o reposicionamento da seção da placa no para-choque traseiro, enquanto no XUV300 existente a placa está localizada na própria porta traseira.

Imagem existente do interior do Mahindra XUV300 usada como referência

Com base nas imagens de espionagem anteriores, espera-se que o XUV300 reformado receba um sistema de tela sensível ao toque flutuante maior e um console central redesenhado também. Outros recursos esperados no SUV podem incluir display do motorista totalmente digital, carregador de telefone sem fio, controle de cruzeiro e bancos dianteiros ventilados. Recursos como teto solar de painel único, controle de cruzeiro e ar condicionado automático provavelmente serão mantidos. Houve relatos de que o XUV300 atualizado também poderia oferecer um recurso pioneiro no segmento por meio de um teto solar panorâmico.

Seu kit de segurança poderia incluir seis airbags (de série), programa eletrônico de estabilidade, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e câmera de 360 ​​​​graus.

A Mahindra provavelmente manterá as mesmas opções de motor a gasolina e diesel com o 2024 Mahindra XUV300. Estas opções incluem um motor turbo a gasolina de 1,2 litros (110 CV/200 Nm) e um motor diesel de 1,5 litros (117 CV/300 Nm). Ambas as variantes de motor podem ser combinadas com uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma AMT de 6 velocidades.

O atual XUV300 também está disponível com motor turbo gasolina T-GDi (injeção direta) (130 CV/até 250 Nm), que é exclusivamente acoplado à transmissão manual de 6 velocidades. Acreditamos que a Mahindra possa considerar a substituição do atual AMT por um conversor de torque.

Espera-se que o facelift Mahindra XUV300 seja lançado no início de 2024 a partir de Rs 9 lakh (ex-showroom). Ele enfrentará o facelift Tata Nexon, Maruti Brezza, Hyundai Venue, Renault Kiger, Nissan Magnite e Kia Sonet.

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Leia mais sobre: ​​Mahindra XUV300 AMT

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